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新聞動(dòng)態(tài)分布式光纖測溫安裝系統(tǒng)需注意的方面有哪些?分布式光纖溫度監(jiān)測的主機(jī)要求放置在0℃~40℃、濕度低于90%的環(huán)境中,如果主機(jī)在此環(huán)境以外使用,需要重新定標(biāo)。主機(jī)上配有FC活動(dòng)光纖插座,它與測溫光纖近端的FC/APC活動(dòng)插頭匹配。分布式光纖溫度系統(tǒng)的安裝實(shí)際上是...[查看詳情]
瀏覽次數(shù) : 3638感溫光纖在重要性,我們在其廣泛的應(yīng)用中就可以了解到一二。它所起到的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們的想像,今天小編呢就來給大家講講。據(jù)了解,光纖通信的研究還處于起步階段,許多技術(shù)難點(diǎn)需要克服。[查看詳情]
瀏覽次數(shù) : 2921感溫光纖探測器的參數(shù)要怎么正確設(shè)置呢?下面就請跟隨小編來看看吧。 [查看詳情]
瀏覽次數(shù) : 4093隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電力系統(tǒng)正在朝著超高壓、大電網(wǎng)、大容量、自動(dòng)化的方向發(fā)展,一旦發(fā)生事故便會(huì)對國民經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。[查看詳情]
瀏覽次數(shù) : 3593由于隧道長度、斷面、縱坡、平曲線半徑、交通量、車型、車載可燃物等影響火災(zāi)發(fā)生、蔓延因素的不確定性,決定了隧道火災(zāi)及其發(fā)展蔓延規(guī)律和煙氣流動(dòng)規(guī)律具有多樣性和不確定性。隧道越長、交通量越大,火災(zāi)發(fā)生的概率越大;隧道火災(zāi)荷載主要取決于車載可燃物類型...[查看詳情]
瀏覽次數(shù) : 2566光纖光柵測溫系統(tǒng)在航空煤油油箱溫度測試中如何應(yīng)用?光纖光柵感溫探頭及其尾纖密封裝置,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)檢測技術(shù)手段在特殊環(huán)境下使用的不足,解決了傳統(tǒng)傳感器在監(jiān)測過程中化學(xué)腐蝕、安全防爆、信號(hào)干擾等一些問題。光纖光柵傳感技術(shù)以其特有的自身特點(diǎn),使光纖...[查看詳情]
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