跨專業(yè)學(xué)ACCA比較難?看我如何教你七十二變

跨專業(yè)考ACCA截止到現(xiàn)在已經(jīng)不是新的話題了,ACCA*具強(qiáng)大的職場(chǎng)普適性,以及*為友好的報(bào)考門檻,越來越多的大學(xué)生選擇在大學(xué)期間跨專業(yè)報(bào)考這張*財(cái)會(huì)證書。
跨專業(yè)學(xué)acca
但現(xiàn)在考完之后自己也對(duì)這張證書多了一些了解,我想說ACCA這張證書真的可以作為財(cái)會(huì)行業(yè)入行證書,即便非本專業(yè),在拿證之后也意味著打開了財(cái)會(huì)領(lǐng)域的求職窗口。

所以,考證的原因還是為了以后就業(yè)多條路。

不過,我必須說清楚一件事,任何打算跨考的同學(xué)都要明白這張證書并不容易。具體來說,作為跨考生需要面臨兩大挑戰(zhàn)。

1.專業(yè)知識(shí)

ACCA是一張財(cái)會(huì)專業(yè)證書,有著13門之多的財(cái)會(huì)類學(xué)科知識(shí)需要掌握,從會(huì)計(jì)學(xué)到財(cái)務(wù)管理,從會(huì)計(jì)準(zhǔn)則到稅法,每一個(gè)科目對(duì)我來說都是前所未見的,只能從頭開始學(xué)。

幸好當(dāng)初數(shù)學(xué)成績(jī)不錯(cuò),對(duì)計(jì)算題稍有把握。

2.語言障礙

ACCA是一張國際證書,它使用全英文的教材和考試,這也是含金量*高的原因之一。

但全英文考試對(duì)我們非英語母語的考生來說,無疑是道障礙。

為了學(xué)習(xí)ACCA,我特地開始學(xué)英語。

每天一邊看網(wǎng)課,一邊背單詞。剛開始,一章的課本原文我需要花1個(gè)星期才能看完。

2年拿下13科,是規(guī)劃+執(zhí)行力的結(jié)果

我其實(shí)沒有特別在意快速通關(guān)這件事,我是按照自己的時(shí)間規(guī)劃,大致保持每個(gè)考季通過1-2個(gè)科目,*終兩年內(nèi)通過了全科。

我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是這樣的,前期由于需要熟悉新知識(shí)的關(guān)系,考的會(huì)比較慢,F(xiàn)1-F4這4科,可以按照自己的步調(diào)去報(bào)考,反正是隨時(shí)可以報(bào)考。

考完前4科之后,對(duì)ACCA考試的范圍會(huì)有一個(gè)大致的了解,之后再按照自己的復(fù)習(xí)安排來決定報(bào)考方式。

在F階段,我給自己的規(guī)定是每個(gè)考季至少報(bào)考2科,因?yàn)槲抑繮階段會(huì)比較難,需要更多時(shí)間。

在備考期間,我保持這樣的作息安排:

9:00-10:00 看網(wǎng)課1小時(shí)

(我*反對(duì)早起,睡眠不足可能影響一整天,9點(diǎn)剛好合適)

4:00-5:00 pm 刷題1小時(shí)

(上完專業(yè)課后抽出1個(gè)小時(shí)應(yīng)該不成問題)

睡前9:00-10:30 pm 1.5小時(shí),刷題+整理筆記

(每天睡前復(fù)習(xí)ACCA已經(jīng)成了習(xí)慣)

這樣,即便需要上專業(yè)課,每天也還有4.5個(gè)小時(shí)的時(shí)間來復(fù)習(xí)ACCA.為了*復(fù)習(xí)效果,周末的時(shí)間更是需要全部調(diào)動(dòng)到ACCA備考中。

要有自己的思路,才能順利通關(guān)

我*一次掛科是在考P5時(shí)。

那次掛科給我的教訓(xùn)是,依靠記憶知識(shí)點(diǎn)或許真的不足以考下全科。

當(dāng)時(shí)迷茫了*,不知該怎么調(diào)整,*看了*Sean老師的網(wǎng)課,明白A考主觀題考的是邏輯。

所謂邏輯,就是通過充分理解各章節(jié)和各科目之間的聯(lián)系之后,從自己的角度給寫出答案。

例如在寫到企業(yè)決策分析的時(shí)候,首先需要關(guān)注報(bào)表,根據(jù)報(bào)表來套模型,然后從不同的角度進(jìn)行討論,包括商業(yè)倫理和職業(yè)道德等,*終寫出答案。

只要按照自己的理解寫出來的,言之成理都能拿分。而如果只有死記硬背的知識(shí)點(diǎn),得分反而會(huì)低。

所以考到后期,考的是融會(huì)貫通的能力,在主觀題中,考查的正是邏輯,考生需要有自己的思路才能通關(guān)。

其實(shí)只要付出足夠的時(shí)間和精力,跨考生同樣也能2年通過全科,各位加油。